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原油自动取样器|汽油的理想成分是什么
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  • 发布时间: 2021-05-30 10:35:54
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       汽油是从原油中经过蒸馏所得,原油开采出来是无法直接使用的,但是经过对成分的分离,所得到的成分可以运用到生活中的很多地方,下面原油自动取样器厂家就来讲一讲从原油中得到的汽油。
       原油经过蒸馏后可以得到一部分很轻的馏分,但是可不能直接把它用来开汽车,因为它不符合车用汽油的基本要求。就拿衡量汽油质量的很主要指标—辛烷值来说,现在要求至少是90,也就是所谓90号车用汽油。而从原油蒸馏直接得到的轻馏分的辛烷值至多只有60,与要求相距甚远。为此,我国近年来大力发展了催化裂化工艺,目前车用汽油绝大部分是用催化裂化工艺生产的,它的辛烷值接近90。但是,现在小轿车要求所用汽油的辛烷值至少是93,有的则要求用97号甚至98号汽油,所以必须采取其他措施来进一步提高汽油的辛烷值。
说到底,汽油的燃烧性能是和它的成分密切相关的。大家知道汽油产品中所含的主要是烷烃、烯烃、环烷烃和芳香烃等碳氢化合物。
以辛烷值来衡量,直链烷烃最差,带支链烷烃和烯烃以及芳香烃是比较理想的成分。所以,在炼油厂里还需要设有专门生产芳香烃和带支链烷烃的装置,将它们具有高辛烷值的产物掺入汽油中去,以达到93号、97号或98号车用汽油的要求。
在生产芳香烃方面,用的是以铂为催化剂的催化重整工艺,通过它可以把环烷烃脱氢为芳香烃。在生产带支链烷烃方面,主要用的是烷基化工艺,就是以催化裂化气体中的丙烯、丁烯及异丁烷为原料,以硫酸或氢氟酸为催化剂合成烷基化油(工业异辛烷);还可采用异构化工艺将直链烷烃转化为带支链烷烃。所以,辛烷值为93、97或98的汽油产品往往是由催化裂化汽油、催化重整汽油和烷基化油等,按照质量标准的要求调配起来的混合物。
近年来,人们又发现虽然汽油里的烯烃和芳香烃具有较高的辛烷值,燃烧性能较好,但是它们对于环境有不利的影响,因而需要限制它们在汽油中的含量。这样,人们就得设法寻找其他既有较高的辛烷值而又不污染环境的物质。经过研究发现像醚类那样的含氧有机化合物基本符合这样的要求,所以近年来甲基叔丁基醚(MTBE)得到了大量的应用,它是以炼厂气中的异丁烯和甲醇为原料而制得的。此外,同类的还有乙基叔丁基醚(ETBE)及叔戊基甲基醚(TAME)。
可是,最近又有人提出,虽然MTBE不污染大气,但渗入地下会污染地下水,这就引起了是否要禁用MTBE的争议。目前,人们正在研制一些新的含氧化合物,如二甲醚、二异丙醚和碳酸二甲酯等,它们都有希望成为优质汽油的组分。
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